日本精工展出可改動減速比的輪內馬達
發(fā)布時間：2013-03-20 來源：海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):2262日本精工（NSK）在“第42屆東京車展”上展出了將2個11kW的馬達射,黄色视频、2組行星齒輪組織（以下簡稱行星齒輪）以及單向離合器組合運用的“輪轂馬達”.該產(chǎn)物首要用作EV（電動汽車）的輪內馬達.特點是車輪轉數(shù)較低時也可將馬達轉數(shù)保持在高水平8888dvd91；可從扭矩較小的馬達取得較大的起動扭矩.
馬達的起動扭矩較大黄色在线免费观看国产；因而與發(fā)動機不一樣無需變速箱；這是一個結論.不過欧美破处女出血视频；因為起動扭矩和高速旋轉扭矩無法統(tǒng)籌国产精品女A片爽爽视频APP；若是組合運用變速箱的話；馬達輸出功率較小也不妨.NSK以為大陆无码黄色视频；若是變速箱和小型馬達組合運用后的巨細手机看片日韩毛片免费看、分量和價錢；低于僅僅減速器和大型馬達組合運用時的巨細日本亚洲黄色网站免费、分量和價錢九九久久久免费毛片基地；那么用戶就可以選用變速箱.
NSK根據(jù)上述思考開發(fā)出了馬達變速箱組件“輪轂馬達”.因為是輪內；因而沒有空間收納一般運用的雙軸兩級變速箱.NSK決議選用2個馬達男女交性高清视频无遮挡；經(jīng)過改動兩者的轉變方歷來改動輸出軸的轉數(shù).巨細則可收納在16英寸的車輪中.
行星齒輪的外側（車輪側=圖中左側）是雙小齒輪看免费5XXAAA毛片中国；內側（輪轂側=圖中右側）是單小齒輪.2組行星齒輪的內側擺放著2個馬達；內側馬達轉變2組行星齒輪的恒星齒輪.外側馬達轉變內側行星齒輪的內齒輪和外側行星齒輪架.內側行星齒輪架經(jīng)由單向離合器與外殼銜接.外側行星齒輪的內齒輪轉變車輪.
在高速形式下欧美视频精品一区二区三区；依照一樣方向和一樣轉數(shù)來轉變內側和外側兩個馬達.表里行星齒輪的各個要素相對不動国产A片地址一；全體協(xié)同轉變.
若是車輪轉數(shù)下降；就將內側馬達的轉變方向反過來人人操人人干人人操；然后切換為低速形式.單向離合器確定后久久人妻Av无码中文字幕第一；內側齒輪架中止工作.旋轉力依照外側齒輪的恒星齒輪→外側行星齒輪架→內側行星齒輪內齒輪的方法循環(huán).由此可將馬達轉數(shù)保持在高水平狀況；一起下降車輪的轉數(shù).
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